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生鲜电商下一站:抢拼“源头”新法则

时间:2021-12-07 15:31 作者:资源网 来源:21世纪经济报道 微信号 阅读:232 次

  来 源丨21世纪经济报道(ID:jjbd21)

  作 者丨陶力

  编 辑丨李清宇

  图源丨视觉中国(000681,股吧)

  自然界的生存法则是什么?

  以前是丛林法则:弱肉强食,适者生存。

  经历了多番厮杀之后,如今的生鲜电商们希望建立更好的生态,至少大家能活下来。

  脱离以往的价格战之后,行业焦点也转向了供应链和服务体系。

  “一个有担当的企业,应该能够构建好的生态,也能引领整个行业的进步。”日前,叮咚买菜创始人兼CEO梁昌霖在一场供应链的峰会上对21世纪经济报道记者表示,自然界的生存法则不一定是弱肉强食,“多样性”才是生态最美好的地方。

  在他看来,多样性法则正是差异化的定位和方向。这既给零售商们带来了新的挑战,也促进了行业合作中零供关系的升级。

  目前,在非标的生鲜农产品(000061,股吧)方面,叮咚买菜通过订单农业,来确保商品品质和供应链路的畅通。标品方面联名与定制商品的占比已达到10%,上海区域快手菜的自有品牌商品占比已达到了41%。

  从源头上培养供应能力,已经是拼多多、盒马鲜生等平台的重要战略。就在上个月底,盒马鲜生在云南签下了30个鲜花直采合作基地,搭建了鲜花大仓,率先打造出行业里首个完整的鲜花供应链。

  从采购到商品开发的转变,生鲜电商不再是简单的采买,而是用户、原料、产地上下功夫。

  脱离价格战

  随着生活水平的提高,食品生鲜的市场规模在稳步增长。

  2020年,我国农牧鱼产品总产值达到了13.18万亿元,较2019年增长了11.5%。整个2020年,国内生鲜零售市场超过5万亿,呈现出稳步增长的态势。

  总体来看,疫情、乡村振兴和全球供应链的挑战等多种复杂情况下,2020年及2021年,国家政策也更加注重保障农业在国民经济中的基础性地位,在保障民生、稳产保供、健全农产品工业链体系,完善农产品产地基础设施等方面,也出台了一系列政策。

  在整个生鲜电商行业仍处于高投入的背景下,各自从供应链着手,寻找商品的差异化,不失为一个取巧的办法。对于每日优鲜和叮咚买菜来说,也是降低亏损的一条路径。

  11月11日,每日优鲜发布了2021年第三季度财报,数据显示,每日优鲜Q3净收入同比增长47.2%至21.2亿元人民币,运营亏损为9.737亿人民币,而 2020 年同期亏损6.16 亿元。

  紧随其后,叮咚买菜也发布了今年的第三季度财报,其Q3营收相较去年第三季度同比增长111%,达到61.9亿元;整体GMV同比增长超过107%,升至70.2亿元。但是,Q3经营亏损为20.1 亿元人民币。

  无论是外因还是内因,都迫使行业谋变。

  梁昌霖认为,原来大家都是沿着互联网的思路,给用户提高性价比,一定要把价格压得低低的。

  “今天我们不这样认为,我们要做好服务。价格不像原来那么大补贴时,销量会有一点下降,但再次冲上来时,一定是比以前更高的山峰。”

  近日,叮咚买菜将采销中心升级为商品开发中心,由叮咚买菜商品开发高级副总裁徐志坚带队,在源头把控、总仓验收、加工分拣、前置仓验收、储存巡检、分拣打包、配送交付、反馈处理等环节之外,叮咚买菜还将针对不同场景,推出更加细化的品控规范。

  “我们平台上售卖的商品有2500个左右,30%是生鲜品和其他相关的食品。以鲈鱼为例,在华东区的销量每天大概1.5到2万条。我们知道鲈鱼是药残非常高的品项,对开发团队来说很困难,去哪里找这么多鱼?我们找到一个博士,可以通过物联网技术了解溶氧度、水质监督、设备运行、智能投喂等情况,于是我们将技术的上游也整合进来,解决了这个问题。”叮咚买菜商品开发高级副总裁徐志坚告诉21世纪经济报道记者,平台上的月活跃用户数已经突破1000万,绿卡付费会员数近400万,这一体量与山姆超市相当。

  行业人士认为,只有在产品差异化上发力,平台之间才能摆脱同质化和价格竞争,从而获得更大的定价话语权和盈利空间。

  打通供应链条

  经过近几十年的发展,批发市场仍然是大宗流通的主渠道,占据整个生鲜流通70%以上的份额。加大“商品力”建设,正在对生鲜电商和产业上下游的合作模式,提出新的要求。

  一直以来,随着商业模式的进化与用户需求的演变,零供关系一直处在新的平衡与重塑之中。如何通过高效的合作关系,共同解决供需信息不对称、采销环节冗长低效等供应链痛点,成为行业共同的命题。

  今年三月,我国国民经济和社会发展“十四五”和2035年愿景目标纲要发布,明确提出要构建安全、畅通的国际物流供应链服务系统。一系列政策,都将推动我国经济产业发展进入到“供应链+”的新阶段。

  中国物流与采购联合会农产品供应链分会秘书长秦玉鸣表示,到2025年,全国物流总值将突破350万亿元。因此,我国建设国家物流枢纽方面,也明确要从企业、产业、城市、区域和国家不同层面,打造现代供应链。并重点从商品“三品一标”可溯化等入手,促成商流、物流、信息流、资金流等经济快速循环。这些都为供应链企业和企业供应链的生长,营造了生长的沃土和良好的环境。

  同时,在这一过程中也存在较大的痛点,食品安全监管和供应链的稳定仍然存在问题。“现在的生产、加工主体企业比较小、散、乱,我们虽然是农业大国,但还不是农业强国。整个种植非常分散,农产品的分级、农产品的深加工率比较低。国外的农产品深加工率超过50%,我们的基础设施也跟不上现代供应链的需求,导致我们生鲜供应链不稳定。”秦玉鸣进一步认为,农产品的标准化、品牌化的程度比较低。因此,导致生鲜农产品的损耗非常大,成本比较高。未来消费者的需求会越来越个性化,要求会越来越高,对整个供应链的弹性会提出更高的要求。

  可与预见,生鲜电商会开始向上游基地延伸,建立自有品牌工厂和OEM工厂,往上游拓展,包括自有物流体系的搭建等,都会成为零售企业未来的重要竞争点。

  徐志坚总结认为,从生产源头到销售端,只有建立产销健康协同、上下游一体化、中间无博弈、共同赋能的端到端供应链生态,才能实现用户价值最大化、全链路高效率的目标。

  本期编辑 黎雨桐实习生 林曦莹

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