首页 雷科技速报 正文

特斯拉自动驾驶能行?马斯克严令研发团队放弃雷达:视觉系统够了

时间:2021-12-07 18:00 公众号:雷科技速报 阅读:242 次

一直以来,马斯克都认为,汽车自动驾驶应该和人类司机一样,采用纯视觉系统。人类可以依靠眼睛和智力来进行判断和驾驶,汽车同样可以通过相机和AI技术来控制。因此,马斯克坚持特斯拉汽车不使用雷达硬件,只靠相机。


12月7日消息,纽约时报最新刊文称,马斯克曾多次指示负责自动驾驶技术研发的Autopilot团队,必须放弃雷达,只使用相机。马斯克强调,只使用相机是为了给车载计算机呈现专一的数据,如果加入雷达数据,会使系统获得超过必要水平的数据,对软件产生不利影响。
大部分特斯拉工程师不同意马斯克的想法,他们认为自动驾驶技术就应该包含雷达、激光雷达和其他感知技术,不能单靠相机。今年早些时候,特斯拉自动驾驶系统仍包含有雷达系统。但从5月份开始,特斯拉正式取消雷达,不再交付集成支持雷达技术硬件的车型。


网友对此马斯克的做法也有很多不同的看法,部分人认为,马斯克这纯粹就是为了节省汽车成本,表面上是做效仿人类纯视觉系统,本质还是为了省钱。另一部分人则表示,特斯拉发布FSD Beta V10版本后,纯视觉系统的自动驾驶技术表现相当不错,认为马斯克的坚持是对的。
小雷认为,纯视觉系统现阶段虽然能满足实际需求,但存在的局限性也比较大。面对大雨、大雾等恶劣天气时,纯视觉系统会受到严重干扰,可能导致自动驾驶系统出现误判等情况。如果有雷达系统配合,能更好地应对复杂环境,进一步保障车主的人身安全。


目前,理想、小鹏以及Waymo、奥迪在内的所有车企,其自动驾驶技术都包含雷达、激光雷达和其他传感器,共同构建更全面、完善的感知识别系统。竞争对手全部都选择雷达,只有马斯克坚持只用相机,到底是对自身技术的自信,还是就为了省钱呢?
马斯克的固执还不止于此,Autopilot工程师向马斯克提议,在自动驾驶技术中增加监控系统,实时监测系统状态,并在故障或停止工作时起到保护作用。但该提议遭到马斯克的拒绝和训斥,表示会拖延系统的开发进度。
从中能感觉出,马斯克或许是一个蛮横固执的人,只坚持自己的看法,不愿听取他人意见,为达到目的甚至能牺牲一些安全性。马斯克坚持只用相机,很大原因应该就是为了省钱。假以时日雷达硬件成本降低,马斯克或许又会跳出来打脸自己了。

鄂ICP备2021011192号-1